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edizione cartacea, storia locale
01 Maggio 2018 | in categoria/e edizione cartacea storia locale
MEMORIAL GHILARDUCCI - E d'improvviso Recco scomparve
Completamente rasa al suolo, è la città che ha pagato il prezzo più alto. Oggi è tra le meno caratteristiche, ma occorre ricordare che quei palazzi coprono i crateri delle bombe e soprattutto le ferite
Nell’estate del 1944 avevo undici anni e, non di rado, appena tornato a casa da scuola, a Camogli, saltavo pasto all'ululare delle sirene di allarme per gli attacchi aerei al ponte ferroviario di Recco. Col cuore in gola dovevo, di solito con mia madre, correre a ripararci in galleria Priaro. Era molto frequente vedere persone a terra perchè inciampate nelle traversine di binari, a malapena schivate da altre terrorizzate. Ricordo i treni merci che, pur rallentando, mi passavano in galleria a poca distanza dal naso se non ero riuscito ad infilarmi nella garitte-rifugio.
Nell’estate del 1944 avevo undici anni e, non di rado, appena tornato a casa da scuola, a Camogli, saltavo pasto all'ululare delle sirene di allarme per gli attacchi aerei al ponte ferroviario di Recco. Col cuore in gola dovevo, di solito con mia madre, correre a ripararci in galleria Priaro. Era molto frequente vedere persone a terra perchè inciampate nelle traversine di binari, a malapena schivate da altre terrorizzate. Ricordo i treni merci che, pur rallentando, mi passavano in galleria a poca distanza dal naso se non ero riuscito ad infilarmi nella garitte-rifugio.
Lo sfollamento a Lumarzo
Appena dalle finestre si scorgevano le ronde fasciste o naziste, mio padre si nascondeva in un ripostiglio il cui accesso era stato ridipinto come il muro e ingenuamente occultato con un armadio. Ricordo, purtroppo, l'ultima volta che lo vidi, adagiato su una barella improvvisata mettendo il materasso sulla scala da muratore e poi trasportato su per quella "creuza" a Pannesi di Lumarzo, in una casetta di campagna vicino alla Madonna del Bosco, ove eravamo sfollati. Ricordo le "carrozzette", due assi coi cuscinetti a sfere e una tavoletta inchiodata sopra, che ci servirono per trasportare da Pannesi a Camogli le nostre povere vettovaglie, che in discesa sbandavano e mi pestavano i piedi, attraverso Recco e il suo ponte rasi al suolo. Ricordo la miseria nera.
Il carretto e la consolazione più dolce
La guerra era appena finita. I tedeschi in fuga avevano fatto saltare la galleria stradale di epoca napoleonica della Ruta che mette ancor oggi in comunicazione il Golfo Paradiso con quello del Tigullio. Io, dodicenne già orfano di padre, immaginavo che il transito sarebbe stato ripristinato chissà dopo quanti mesi ma mi toccò sbalordire a vedere l’azione di marchingegni qui da noi sconosciuti, chiamati “bulldozer”. In meno di una settimana la galleria tornò libera.
La famiglia di mia madre, residente in Terra di Lavoro, Campania, non l’avevamo più vista da anni per via della barriera a Cassino. Non so per quale strana via avevamo saputo della morte di mia nonna e loro di quella di mio padre. Appena la situazione lo rese possibile mio zio Silvio arrivò dal Sud a Camogli con mezzi di fortuna, caricò su un camion scoperto della Ditta genovese Marcevaggi, me, sua madre e qualche suppellettile per portarli nella masseria degli avi, in contrada Cauciano di Pignataro Maggiore (Ce), essendo da tempo interrotto il collegamento ferroviario Genova-Roma. Sul Passo del Bracco restammo appiedati per la rottura di un semiasse, dovemmo scendere assieme agli altri viaggiatori e darci da fare per aiutare i due autisti a ripristinarne l’uso. In seguito pensai alla lungimiranza dei due che il pezzo di ricambio se lo portavano dietro. A Roma salimmo sul treno la cui locomotiva sbuffò a lungo in mezzo alle campagne laziali e campane, ebbi a scorgere l’area di Cassino, devastata, ove restai impressionato per quel che restava degli alberi, solo tronchetti alti trenta centimetri, e in lontananza la sua gloriosa Abbazia, crollata: solo macerie. Arrivati alla Stazione di destinazione trovammo la carrozzella trainata dalla cavallina di famiglia Rondinella, che ci portò a casa. Mi sto ancora chiedendo come abbia fatto mio zio ad avvisare del nostro arrivo, in quell’epoca quando telefoni e altre diavolerie del genere erano sconosciuti o distrutti. E lì, a Cauciano, dopo gli inevitabili pianti, qualcuno o qualcuna mi diede da gustare una vera leccornia, anch’essa sconosciuta: la cioccolata calda…
Testimonianza di Luigi Fassone, Camogli
La famiglia di mia madre, residente in Terra di Lavoro, Campania, non l’avevamo più vista da anni per via della barriera a Cassino. Non so per quale strana via avevamo saputo della morte di mia nonna e loro di quella di mio padre. Appena la situazione lo rese possibile mio zio Silvio arrivò dal Sud a Camogli con mezzi di fortuna, caricò su un camion scoperto della Ditta genovese Marcevaggi, me, sua madre e qualche suppellettile per portarli nella masseria degli avi, in contrada Cauciano di Pignataro Maggiore (Ce), essendo da tempo interrotto il collegamento ferroviario Genova-Roma. Sul Passo del Bracco restammo appiedati per la rottura di un semiasse, dovemmo scendere assieme agli altri viaggiatori e darci da fare per aiutare i due autisti a ripristinarne l’uso. In seguito pensai alla lungimiranza dei due che il pezzo di ricambio se lo portavano dietro. A Roma salimmo sul treno la cui locomotiva sbuffò a lungo in mezzo alle campagne laziali e campane, ebbi a scorgere l’area di Cassino, devastata, ove restai impressionato per quel che restava degli alberi, solo tronchetti alti trenta centimetri, e in lontananza la sua gloriosa Abbazia, crollata: solo macerie. Arrivati alla Stazione di destinazione trovammo la carrozzella trainata dalla cavallina di famiglia Rondinella, che ci portò a casa. Mi sto ancora chiedendo come abbia fatto mio zio ad avvisare del nostro arrivo, in quell’epoca quando telefoni e altre diavolerie del genere erano sconosciuti o distrutti. E lì, a Cauciano, dopo gli inevitabili pianti, qualcuno o qualcuna mi diede da gustare una vera leccornia, anch’essa sconosciuta: la cioccolata calda…
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