attualità

00 Settembre 2008 | in categoria/e attualita

Bargagli sempre più abitanti e sempre meno negozi

Da circa un anno e mezzo il tratto della Ss n. 45 che attraversa Bargagli ha messo in sofferenza pedoni, auto e commercio dell'ameno paese dell'alta Valbisagno che frequentemente qualche grande giornale ligure indica come locato in Valtrebbia per evidente poca conoscenza dell'entroterra genovese.
In realtà il paese da qualche tempo gode di uno sviluppo urbanistico e si sta rendendo accattivante per molte famiglie che desiderano abbandonare la periferia genovese per andare a risiedere in posti più tranquilli e meno fagocitati dai rumori della città. Ma questo sviluppo residenziale a volte si scontra con la viabilità di fine Ottocento rappresentata dalla strada statale 45 che, pur avendo migliorato dalla metà del secolo scorso lunghi tratti del suo percorso, si è trovata a dover rispettare proprio il centro del paese che da decenni con le sue case restringe di fatto per centinaia di metri la sua carreggiata oggi percorsa non più da veicoli normali e che spesso ospita il passaggio di "bestioni" da sedici o diciotto metri impossibilitati in alcuni punti a passare appaiati perché la carreggiata è quella che è mettendo in pericolo il transito dei pedoni che cercano di raggiungere uffici e negozi strettamente necessari per gli abitanti.
Da un anno e mezzo il problema principale ed urgente è stato proprio quello della sicurezza per gli abitanti che giocoforza devono transitare ai bordi della strada; la situazione è stata affrontata con la costruzione di marciapiedi protetti in gran parte da ringhiere ed è stata valutata ottima da chi abita ai bordi della strada statale ma ingannevole per tutti coloro che per raggiungere il centro di Bargagli scendono dalle alture per soddisfare le loro esigenze primarie di vita poiché all'interno del paese non esiste nessun negozio. E qui, per ordine, sarà meglio illustrare la situazione attuale sperando che qualcuno possa trovare un rimedio migliore per tutti.
Rotatoria - Da mesi è in costruzione un'area di rotatoria di fronte all'imbocco del tunnel che da Bargagli porta alle Ferriere di Lumarzo: sulla necessità di questa rotatoria sono d'accordo tutti poiché finalmente dovrà portare ordine e sicurezza dove sino ad oggi, mancanza di posteggi ed incrocio di veicoli d'ogni genere, stanno ingenerando una quotidiana confusione di auto e persone che in quella località cercano di servirsi presso un pugno di negozi da tempo lì attivi con la speranza di poter usufruire della fermata del servizio pubblico extraurbano non più a ridosso di cumuli di spazzatura maleodorante.
Marciapiedi - Il primo tratto di marciapiede costruito dal Municipio sino a piazza Pertini è alquanto disagevole poiché i blocchetti in pietra oltre che posati per il passaggio di una persona alla volta non sono tanto agevoli e spesso rischiano l'inciampo: il Comune preso atto della situazione ha cambiato impresa ed infatti tutto il resto del percorso sino al centro del capoluogo è molto agevole. Però, a sollevare problemi, sono i tratti di marciapiede a monte costruiti negli anni Ottanta del secolo scorso dall'Anas: il cemento si sgretola da tempo ed il camminarci sopra non è tanto agevole a meno che non si usino scarpe doppiamente gommate.
Posteggi - Su questo tema sembra che nel cervello degli amministratori prevalga il detto "non urtiamoci con nessuno sennò perdiamo consensi": un pensiero obsoleto visto che tutte le aree di parcheggio più vicine ai servizi civili (ambulatori medici, distretto sanitario, poste, banca, farmacia e persino Municipio) fanno fatica ad inalberare i cartelli di sosta oraria permettendo così soste di intera giornata a discapito di chi deve sbrigare, oltre le compere, qualsiasi altra pratica. Basterebbe l'avviso di un disco orario di un paio d'ore (dalle 8,30 alle 19,30 almeno per il 50 per cento dei posti) con relativa ed effettiva sorveglianza. Nel contempo si potrebbe evitare la presunzione che i parcheggi siano di "proprietà privata" per i residenti dirimpettai o molto vicini a queste aree di servizio pubblico: qualcuno in Comune ha detto che "dobbiamo rispettare i residenti", bene, ma anche coloro che risiedono a mille o quattromila mila metri di distanza dai parcheggi hanno diritto di poter fare la spesa a Bargagli ed usufruire di tutti quei servizi che a spese di tutti sono stati creati.
Cabine di attesa - Altra dolente nota sono le cabine d'attesa alle fermate principali degli autobus. Se sulla piazza Pertini si è voluto creare qualcosa per chi attende l'autobus tanto di cappello. Ma proprio al centro di Bargagli una cabina d'attesa andrebbe collocata visto che lì si trova la maggior parte di persone che vanno a lavorare o studenti che per raggiungere Genova utilizzano le linee extraurbane. Come speriamo ne sia collocata una nei pressi della costruenda rotatoria al servizio di chi si sposta o arrivi dalla Fontanabuona. A buoni intenditori poche parole.
Eugenio Ghilarducci