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Italia: dal 2040 stop vendita auto a benzina e diesel?
Una spinta verso il trasporto pubblico locale, i veicoli elettrici, le piste ciclabili e un sistema di bonus per i mezzi a basso inquinamento.
Dopo la svolta di altri Paesi europei, anche l'Italia ha compreso l'esigenza - ma forse non l'urgenza- di cambiare rotta per quanto riguarda i mezzi di trasporto e il conseguente inquinamento: la Commissione Ambiente e la Commissione Lavori pubblici del Senato hanno infatti approvato senza voti contrari - e questa è forse la notizia - una risoluzione che impegna il governo a valutare il divieto di commercializzare moto e autoveicoli a combustibili fossili già dal 2040.
A proporla sono i senatori Dem Stefano Vaccari, capogruppo in Commissione Ambiente, e Laura Cantinin che spiegano: "I punti salienti della risoluzione sono la penalizzazione del ricorso al trasporto pubblico e privato a fonti fossili, per spingere sulle alternative. La chiave è anche potenziare il Trasporto pubblico locale per portare l'età media dei bus a 7 anni e prevedere che almeno il 50% di quelli nuovi siano a combustibili alternativi".
"Bisogna prevedere la detrazione del costo dell'abbonamento per il Trasporto pubblico locale, già nella legge di bilancio 2018 - proseguono -. Per le imprese va prorogato al 31 dicembre 2018 il superammortamento al 140% degli investimenti anche sui veicoli a basse emissioni. Per tutti occorre estendere il bonus fiscale al 65%, anche sull'acquisto di veicoli a basse emissioni".
In sostanza, si invita l'esecutivo ad adottare politiche più incisive per la mobilità sostenibile, già dalla legge di bilancio 2018. Tra queste, oltre allo stop ai mezzi a combustione interna, anche l'introduzione del bollo progressivo in funzione all'inquinamento dei veicoli, tariffe di parcheggio differenziali e una spinta massiccia al trasporto pubblico locale, ai veicoli elettrici e alle piste ciclabili.
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di Giansandro Rosasco
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