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    L'AIUOLA di Giansandro Rosasco - Uber e il prezzo del risparmio

    L'AIUOLA di Giansandro Rosasco - Uber e il prezzo del risparmio

    Intorno al 1870 la manifattura F.S. Kinney Company di New York fabbricava una marca di sigarette prodotta con i migliori tabacchi del mondo. La ditta chiamò arrotolatori di tabacco da tutta Europa con lo scopo di insegnare alle ragazze americane l’arte di fabbricare le sigarette a mano. Essendone prodotte in media 1.000-1.200 in otto ore di lavoro, le sigarette erano decisamente costose e quindi se ne vendevano poche. Le manifatture cercarono quindi nuove soluzioni per ridurre il costo della lavorazione e ottenere produzioni su larga scala.

    Nel 1875 la Allen & Ginter mise in palio un premio di 75.000 dollari per chi avesse creato una macchina capace di superare le apparecchiature esistenti.
    James Albert Bonsack
    , figlio di un manifattore di merci di lana, all’età di soli 17 anni, decise di entrare nella competizione e cinque anni dopo realizzò e perfezionò una macchina di concezione completamente nuova, che a pensarci adesso non sembra neanche tanto geniale, per gli standard a cui siamo abituati. Ma allora fu rivoluzionario: da una bobina di carta si otteneva una striscia continua sulla quale cadeva il tabacco, si formava un lungo tubicino (il “baco”) tagliato poi da un coltello in pezzi di uguale lunghezza. La nuova macchina permetteva così di realizzare 200 sigarette al minuto, equivalenti a 96.000 in otto ore. In pratica sostituiva il lavoro di 48 arrotolatrici a mano. Le conseguenze furono il crollo dei prezzi delle sigarette che divennero alla portata di tutti e il licenziamento di migliaia di lavoratrici. Possiamo immaginare lo scompiglio e quanti alzarono cartelli inneggianti la sparizione del diritto sacrosanto a quel lavoro e alle terribili conseguenze che ci sarebbero state. Ma il mondo andò avanti senza troppi sussulti e da quel nuovo mercato nacquero invece tanti lavori nuovi: pensate solo alla produzione delle confezioni di sigarette, la loro distribuzione, i tabaccai, etc.



    Morale: a tutti quelli che si lamentano di UBER, una sorta di servizio di taxi tra privati segnalo che oggi con l’arrotolatura a mano non solo paghereste (io non fumo) un pacchetto di sigarette almeno 100 Euro ma non esisterebbero nemmeno i milioni di posti di lavoro creati dall’indotto sopra citato. Il che vi farebbe gridare tutti allo scandalo, ovviamente. Sono peraltro convinto che chi ha fantasia e capacità innovative - tassisti compresi - saprà comunque stare sul mercato adeguandosi alle nuove tecnologie. E nel caso il mestiere di tassista venisse superato succederà come è successo per tutto il resto: il mondo andrà avanti lo stesso. Quel che mi scoccia è che sicuramente la mannaia dello Stato arriverà su Uber esattamente come sui pacchetti delle bionde ma almeno da qui a quel giorno lasciamo che per una volta il mercato agisca in maniera veramente libera da lobby e mantenimento di posizioni monopolistiche. Per il resto, buon viaggio a tutti!

    Tratto da CORFOLE! del 4/2015, con 25.000 copie gratuite: la testata più diffusa del Levante © Riproduzione vietata


     


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