ecologia, edizione cartacea

Dovevano essere cinquecentomila e ne servirebbero infinitamente di più,  ma alla fine l’Europa ne ha concessi trecentomila. Sarebbero stati molti di più se fosse esistito un Comune unico e qui chiudiamo la parentesi al detto “Chi si accontenta gode”. A usufruirne saranno i dieci Comuni della Fontanabuona per mettere a posto almeno le situazioni più critiche. Lo ha comunicato lo scorso 26 settembre Marisa Bacigalupo, Presidente Agenzia di Sviluppo GAL Genovese, durante la tappa della Bicistaffetta Ciclovia Tirrenica. Dopo aver portato il saluto del Sindaco Metropolitano Marco Bucci ha reso noto che a breve si aprirà un bando specifico con lintento di mettere in risalto la pista ciclabile quale elemento di valore turistico nell’ottica di uno sviluppo rurale sostenibile.

La ciclovia, occasione preziosa per lo sviluppo del turismo

Sono giunti in cinquanta i partecipanti alla Bicistaffetta FIAB che ha percorso la tappa Genova-Sestri Levante. Gli “ambasciatori del turismo” provenienti da Piemonte, Lombardia, Veneto, Toscana e Basilicata sono stati calorosamente accolti nella tappa ai Bassi di Tribogna dove hanno potuto conoscere le eccellenze fontanine. Il Responsabile cicloturismo e aree ex-traurbane per Fiab Nazionale Antonio dalla Venezia ha sottolineato il valore turistico e ambientale delle ciclovie, specificando che “quella tirrenica, se sistemata a dovere, potrà diventare un percorso unico nel suo genere”. Gli fa eco Marco Veirana di Fiab Tigullio che, dopo i ringraziamenti per la calorosa ospitalità, ha sottolineato che “la Ciclovia dell’ardesia può diventare uno strumento fondamentale di attrazione turistica costa-entroterra. Fondamentale però sarà risolvere i quattro punti più critici cioè Cicagna dove vi è una vecchia frana, il tratto dal Ponte Vecchio di Carasco, il Ponte Rivarola e ovviamente il tratto in Via Gazzo a Leivi che ha bisogno di ben altro intervento e relativo finanziamento”. Veirana ricorda infine che grazie alla tenacia della loro associazione sono state raccolte e depositate 3.000 firme per mettere in sicurezza il tratto tra Lavagna a Sestri Levante. Al momento l’unico Sindaco che ha accolto favorevolmente il loro impegno è stato quello di Sestri Levante, Valentina Ghio, mentre sono in attesa di incontrare il nuovo Sindaco di Chiavari Marco di Capua e il Commissario di Lavagna che ha funzioni molto più limitate.

I PROGETTI COMUNE PER COMUNE

A presenziare alla giornata diverse personalità politiche locali che hanno accolto favorevolmente la buona notizia. Carla Podestà, consigliere di maggioranza del Comune di Moconesi, conferma che “se i soldi arriveranno, sranno utilizzati per congiungere la località Bassi di Tribogna alla nuova Via Don Egiziano di Gattorna offrendo così ai ciclisti un percorso più agevole”.  Orero, nelle vesti della consigliera Silvia Da Rulando conferma che impiegheranno la loro quota “per attrezzare una zona di sosta, dove ora c’è una pineta, e per rendere più agevole un pezzo di ciclovia in località Piana di Orero”.  Per Coreglia Ligure il Sindaco Elio Cuneo intende “rendere più visibile e accessibile la zona di sosta anche per far risaltare il sito della cappelletta votiva, tappa della storica Via dei Pellegrini”. Infine per Tribogna, la consigliera Francesca Giuffra , afferma che “nei prossimi tempi si decideranno le criticità su cui intervenire perché la notizia dei fondi è arrivata in queste ore”.

Per San Colombano Certenoli la presenza di Enzo Malatesta della Pro Loco attesta che “il territorio è ovviamente felice della notizia del finanziamento che dovrà poi essere richiesto dal Comune e impiegato per le criticità del tratto di loro competenza”.  

Chissà che tutto questo non porti, come succede in altre regioni italiane, a capire che la bicicletta oltre a fare bene alla salute fa bene anche al turismo, all’ambiente e alle tasche di tutto il comprensorio.