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01 Gennaio 2011 | in categoria/e attualita

TUNNEL FONTANABUONA – RAPALLO: Limoncini (UDC) soddisfatto

RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO

In data odierna si è svolto il previsto incontro a Roma al quale hanno partecipato il Ministro Altero Matteoli, i Sindaci del territorio, l’ANAS, la Società Autostrade, La Provincia di Genova rappresentata dall’ Assessore Piero Fossati e la Regione Liguria rappresentata dal Presidente Claudio Burlando, dagli assessori Raffaella Paita e Giovanni Boitano dai Consiglieri Regionali Roberto Bagnasco, Gino Garibaldi, Franco Rocca e Marco Limoncini il quale era stato, quando era Sindaco di Cicagna, uno dei promotori di questa basilare opera per il nostro entroterra.

L’esito del suddetto incontro può certamente considerarsi positivo dal momento che, nel corso dello stesso, si è deciso di intraprendere con estrema tempestività, già dalle prossime settimane, il progetto prelimare avanzato ( una sorta di progetto semi definitivo) di cui se ne faranno carico economico in misura equa la Società Autostrade e la Regione Liguria

Rispetto a quanto avvenuto sino ad oggi, - rileva il Consigliere Limoncini Capogruppo UDC- si è concretizzata una evoluzione dal momento che precedentemente il suddetto progetto si era fermato allo studio di fattibilità mentre ora vi è il chiaro intendimento di approntare un progetto preliminare avanzato. Questa svolta, -prosegue Limoncini - si è potuta concretizzare dal momento che, rispetto a quanto ipotizzato nei precedenti incontri, si è deciso di tornare al progetto iniziale il quale prevedeva una canna unica mentre in una fase successiva Anas e Società Autostrade, avevano proposto due gallerie ( due canne) la cui realizzazione però avrebbe determinato una lievitazione sensibile dei costi da circa 250 a circa 450 milioni di euro . La Costruzione di questa fondamentale opera, come ribadito nell’incontro di oggi, oltre ad aver dei costi più contenuti rispetto ai benefici che produrrà e non interferirà minimamente con l’ eventuale costruzione della futura Gronda di Levante, la quale necessita di un percorso ancora da costruire. La progettazione preliminare del Tunnel Fontanabuona - Rapallo che avrà inizio nelle prossime settimane terrà conto dell’eventuale connessione tra le 2 opere, che comunque dovranno seguire iter separati.

Il Tunnel della Fontanabuona, ribadisce Limoncini, una volta realizzato, permetterà il rilancio e la rinascita imprenditoriale, produttiva e turistica di un intero comprensorio: la Fontanabuona potrà sviluppare le sue attività imprenditoriali creando occupazione e migliorando la qualità della vita dei propri residenti, l’Aveto accrescerà le sue attività turistiche già potenziate dal nuovo impianto sciistico e il Tigullio incrementerà le sue attività produttive grazie agli spazi territoriali dell’entroterra e, lavorando insieme ad esso, arricchirà anche l’offerta turistica. Un polo sinergico che, unito a Genova e al suo porto creerà una grande area in grado di competere al rilancio e alla crescita della nostra Regione”.