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01 Settembre 2022

La nuova ciclabile di Cavi? Solo un pericoloso marciapiede azzurro. Il 17 settembre biciclettata per "provarla"

Così Fiab Tigullio Vivinbici esprime la disapprovazione in merito all’intervento realizzato dal Comune nel tratto dal Parco Tigullio alla stazione di Cavi, per il quale è stato utilizzato un finanziamento ministeriale destinato alle ciclovie urbane per interventi di messa in sicurezza della circolazione cittadina. “La denuncia - dichiarano - avviene dopo la lunga trafila per avere informazioni dettagliate sul progetto e dopo gli incontri - a questo punto inutili - con gli Assessori del Comune e con i tecnici di Città Metropolitana”. Già in una lettera di febbraio, inviata appena iniziati i lavori, l’associazione aveva espresso le proprie perplessità; ora, a lavori ultimati, sono evidenti le gravi carenze dell’opera.

Corsia troppo stretta, bici legate, auto parcheggiate e non si capisce che è “a senso unico”

Le carenze segnalate partono dal non rispetto della normativa relativa alla larghezza minima delle ciclabili che prevede un minimo di un metro e mezzo per i percorsi monodirezionali, da incrementare nel caso di ciclopedonali. E che invece, in alcuni casi raggiunge appena il metro, come evidenziato dalle foto. E in uno spazio così ristretto ci sono pure le pericolosità dovute alla commistione di pedoni e ciclisti e all’apertura delle portiere delle auto. Mancano poi un cordolo che impedisca ai mezzi di posteggiare sul percorso e la segnaletica che indichi che su quel tratto bisogna andare in una sola direzione. Quindi ci si “scontra” tra pedoni e ciclisti che viaggiano in entrambi i sensi.  
E tutto questo destreggiandosi tra pali della luce, mezzi parcheggiati sulla corsia e biciclette legate sulla ringhiera.  “Insomma, siamo di fronte alla sistemazione di un marciapiede con tinta azzurra”, segnala l’associazione. Nel protocollo tra Città Metropolitana e Comuni di Chiavari e Lavagna si legge che “i Comuni saranno responsabili della conformità dei progetti presentati ai vigenti strumenti di pianificazione territoriale e urbanistica”. La evidente non conformità di quanto realizzato è tanto più grave se si considera che iI corridoio Chiavari - Lavagna - Sestri Levante è classificato, nel BICIPLAN della Città Metropolitana recentemente adottato, a potenzialità di alta ciclabilità e fa parte della Ciclovia Tirrenica, che prevede in quel tratto di ricavare il percorso allargando il marciapiede esistente.

La proposta: eliminare i parcheggi fino alla realizzazione conforme

Per ovviare alla pericolosità dell’attuale situazione e alla luce dell’intenzione dell’Amministrazione, emersa nei vari incontri, di recuperare verso la ferrovia una larghezza di circa due metri con un’opera di sbancamento del rilevato ferroviario, in modo da portare la larghezza del bordo lato mare a due metri di sosta auto più tre e mezzo di ciclopedonale, FIAB Tigullio chiede che, in attesa che ciò venga realizzato, si ponga il divieto di sosta alle auto lungo tutto il tratto.

Il 17 settembre “biciclettata” aperta a tutti sulla ciclabile

L’associazione Fiab Tigullio Vivinbici invita la cittadinanza a una biciclettata da Lavagna a Cavi il giorno sabato 17 settembre, durante la Settimana della Mobilità Sostenibile, utile per provare, valutare e discutere quanto realizzato.

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