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01 Dicembre 2009 | in categoria/e attualita

FERRARIS: un progetto innovativo per un nuovo modo di vivere lo Stadio

A cura di arch. Roberto Burlando - Burlando Architettura, Genova - Tel 010.2474020 redazione@corfole.com
Il progetto di fattibilità ha nel suo indirizzo metodologico, quello di realizzare interventi che possano essere utili e funzionali per la città e per il quartiere. In quest’ottica quando si è posto il problema degli spazi di sicurezza esterni e la decongestione di Corso De Stefanis, da subito si è ipotizzato la realizzazione di un secondo livello sopra all’attuale copertura del torrente Bisagno al fine di prevedere che tutte le entrate fossero rivolte verso l’unico polmone di sfogo dello stadio. Le verifiche di fattibilità hanno consentito di rendere praticabile quell’idea, una delle basi dell’intervento, e di ottenere un ampio spazio urbano che potesse far vivere il quartiere 7 giorni su 7. 26 mila mq di spazi esterni con una piastra sopraelevata, 39 mila mq di parcheggi complessivi, soluzioni architettoniche innovative come 2 nuove torri di accesso pedonale, oltre a 28 nuovi skybox, conformità alle normative UEFA, adeguamenti per gli Europei, creazione di un parco urbano di 18 mila mq e riqualificazione urbanistica del quartiere di Marassi. Queste in sintesi le principali caratteristiche dello Studio di fattibilità per un intervento di ristrutturazione dello Stadio L. Ferraris di Genova presentato dalla Fondazione Genoa 1893 che ha visto impegnati un panel di esperti e che mostra come la struttura attuale possa essere resa conforme alle vigenti normative nazionali e internazionali con un costo stimato di circa 50 milioni. Lo studio è stato realizzato in collaborazione con alcuni qualificati professionisti: l’architetto Roberto Burlando, dello Studio Burlando Architettura, che ne ha coordinato le diverse fasi, l’ingegnere Attilio Bricchetto, già project manager del Ferraris nel 1989, il Dott. Diego Tarì che ha contribuito alla creazione di un piano finanziario a sostegno dello studio.
Il Parco ha una superficie di circa 18.000 mq, sufficiente a garantire la sicurezza, con ampie zone verdi, e sarà attrezzato per ospitare eventi, concerti e manifestazioni, ottenendo il duplice scopo di servire allo stadio ed essere utilizzato continuativamente dalla comunità. Il progetto delle lame e delle Torri è stato ipotizzato in maniera da preservare la struttura originaria dell’architetto Gregotti e dell’elemento ancora esistente dell’antico Luigi Ferraris, corrispondente alla parte inferiore della facciata lato tribuna. Al fine di ammodernare gli spazi e realizzare le superfici necessarie per gli adeguamenti interni richiesti, le alternative potevano essere quelle di ampliare il fronte fino al limite del Bisagno, oppure andare ad occupare gli spazi vuoti agli angoli della struttura.
Questa seconda soluzione consente di recuperare non solo spazi per attività commerciali e “vitali” per lo Stadio, ma permette di realizzare alcune aree di calma e in sicurezza, per la distribuzione interna e per il flusso e deflusso agevole degli spettatori. Il fronte del Ferraris, lato Bisagno, verrà valorizzato da una volumetria in vetro e acciaio realizzata sopra al prospetto storico, fino al tetto, ampliando gli spazi della tribuna e consentendo la distribuzione interna degli spettatori in arrivo dalle Lame di accesso. Tutta l’architettura diventa così un complesso che vive in simbiosi col parco urbano, le lame diventano radici dalle quali prende vita la struttura che si ancora nel terreno e che, grazie al flusso continuo della linfa vitale degli spettatori e dei tifosi, può continuamente rinascere.